Island im Wohnmobil: Komplette Ringstraße — Tipps, Kosten und was in Reiseführern nicht steht
Die Ringstraße: Der ultimative Roadtrip
Die Route 1 umrundet ganz Island auf etwa 1.332 km und führt vorbei an Gletschern, Wasserfällen, Eisberglagunen, Lavawüsten, östlichen Fjorden, nördlichen Wasserfällen und westlichen Atlantikklippen. Sie mit einem Wohnmobil zu befahren, ist das umfassendste Reiseerlebnis, das die Insel bietet — die Freiheit, anzuhalten, wo man möchte, zu schlafen, wo man ist, und dem Tageslicht ohne feste Zeitpläne zu folgen. Es ist aber auch komplizierter, als die Broschüren vermuten lassen.
Wie viel Zeit braucht man wirklich?
Das absolute Minimum, um die komplette Ringstraße vernünftig zu befahren, sind 10 Tage. Mit 14 Tagen können Sie wesentliche Abstecher einbauen (Halbinsel Snæfellsnes, Westfjorde zumindest teilweise, Þórsmörk). Mit 21 Tagen sehen Sie alles, was es zu sehen gibt. Ignorieren Sie den Rat derer, die sagen "man schafft es in 7 Tagen" — dann fährt man nur durch, man erlebt es nicht.
Wohnmobil mieten: Die Wahl des Fahrzeugs
Camper in Island werden in drei Hauptkategorien unterteilt:
- Micro-Camper (Kia Soul, umgebauter VW Golf): günstig (80-120€/Nacht), aber sehr eng für zwei Personen mit Gepäck. Nur für minimalistische Paare
- Mittlerer Camper (Ford Transit, 2WD Mercedes Sprinter): die häufigste Wahl, 120-180€/Nacht. Ausreichend Platz für 2-3 Personen. Nicht für F-Straßen geeignet
- 4x4 Expedition Camper: 200-350€/Nacht, kann aber F-Straßen und Flussdurchquerungen meistern. Notwendig für die Erkundung des Hochlandes
Buchen Sie im Sommer immer 2-4 Monate im Voraus — Camper sind schnell ausverkauft. Versicherung: Schließen Sie zusätzlich zur Standardversicherung immer die SAAP (Sand- und Ascheschutz) ab — der isländische Wind trägt Vulkansand mit sich, der den Lack zerkratzt.
Campingplätze: Die Realität, die niemand erwähnt
Im Sommer (Juni-August) sind die Campingplätze entlang der Ringstraße überfüllt. Diejenigen in der Nähe von Hauptattraktionen (Jökulsárlón, Vík, Golden Circle) können über 100 Stellplätze haben. Private Campingplätze kosten 15-35€ pro Stellplatz. "Wildcampen" ist in Island seit 2015 technisch gesehen illegal — das Gesetz verbietet das Campen mit einem Fahrzeug außerhalb der ausgewiesenen Campingplätze (Fußgänger mit Zelt dürfen dies in abgelegenen Gebieten noch).
Alternative: Nutzen Sie die App Camp Easy oder Campervan Iceland, um Campingplätze entlang der Route im Voraus zu buchen. In der Nebensaison (September-Mai) sind viele Campingplätze geschlossen — informieren Sie sich immer vorher.
Abschnitt für Abschnitt: Die Highlights
- Westen (Reykjavik → Borgarnes): Halbinsel Snæfellsnes mit dem Gletscher-Vulkan Snæfellsjökull, Ytri Tunga Strand (Robben), Leuchtturm Svörtuloft
- Norden (Akureyri und Umgebung): Goðafoss-Wasserfall, Myvatn-See mit seinen Vulkanen, Húsavík (die isländische Hauptstadt der Walbeobachtung), Ásbyrgi-Schlucht
- Osten (Ostfjorde): der am wenigsten besuchte und authentischste Teil der Insel. Tiefe Fjorde, Fischerdörfer, grüne und zerklüftete Landschaften, die sich völlig vom Rest der Insel unterscheiden
- Süden (am spektakulärsten): Jökulsárlón (Gletscherlagune), Diamond Beach (Eisberge am schwarzen Strand), Vatnajökull, Skaftafell, Svartifoss-Wasserfälle, Vík, Reynisfjara, der Vulkan Eyjafjallajökull
Geschätztes Gesamtbudget für 14 Tage im Camper
- Camper-Miete (14 Nächte): 1.800-2.500€
- Treibstoff: 400-600€ (der Verbrauch ist in Island wegen Wind und rauen Straßen hoch)
- Campingplätze (14 Nächte): 300-500€
- Essen (überwiegend Kochen im Camper): 600-800€
- Kostenpflichtige Touren und Attraktionen: 300-500€
- Gesamt pro Paar: 3.400-4.900€ (1.700-2.450€ pro Person)
Island im Wohnmobil ist ein Roadtrip, der einen zwei grundlegende Dinge lehrt: die Größe des Planeten und den kleinen Maßstab des eigenen Lebens. Wenn man mit Eisbergen vor dem Fenster und dem Nordlicht auf dem Dach aufwacht, kehrt man nicht als derselbe Mensch nach Hause zurück.
